Aluguel de Carro de Colombo a Kandy e o Passeio pela Região das Colinas
Apenas 115 km, mas conte com cerca de três horas. A diferença entre distância e tempo é toda a história desta viagem.
Mesmo que a retirada
Enquanto planeia a subida, veja o que está disponível hoje
Os três carros sem condutor mais baratos para levantamento em Colombo neste momento, com preços em euros.
€/dia
Suzuki Wagon R
5 portas · 5 lugares · Automático
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O que realmente determina como será a sua viagem de carro até Kandy
A distância de Colombo a Kandy é curta no mapa, mas demorada na estrada. Cinco aspetos determinam como será essa viagem.
Parta cedo
Esta é a frase mais útil desta página. Sair às seis permite atravessar as localidades da A1 antes de acordarem e iniciar a subida enquanto a estrada ainda está tranquila. Sair às nove significa encontrar as mesmas localidades no seu período mais movimentado e transformar três horas em algo mais demorado.
Se está a chover
A costa sudoeste, incluindo Colombo, é seca aproximadamente de dezembro a abril. Fora desse período, a chuva tende a chegar em aguaceiros fortes, mas curtos, em vez de chuvisco durante todo o dia, embora ainda possa abrandar a subida durante cerca de uma hora de cada vez.
Quão paciente é atrás de um autocarro
A A1 atravessa localidade após localidade antes de subir, e os autocarros e camiões ditam o ritmo nos troços mais estreitos. A visibilidade para ultrapassar é curta, por isso um condutor calmo ganha mais tempo do que um impaciente.
Se reservou um automático
Noventa e nove dos cem carros mais baratos na pesquisa em tempo real são automáticos. Numa estrada que exige sobretudo mudanças a baixa velocidade, em vez de condução em estrada aberta, isso não é um pormenor.
Se fizer paragens pelo caminho
Pinnawala e os jardins de especiarias nos arredores de Kegalle situam-se aproximadamente no percurso e transformam uma viagem direta num passeio de meio dia. Inclua a paragem no seu planeamento de tempo, em vez de a tratar como um desvio rápido.
Kandy, conforme aquilo que realmente pretende fazer
O melhor plano para Kandy muda conforme seja toda a viagem, uma paragem num circuito mais longo ou a porta de entrada para um destino mais alto.
É possível, mas seja honesto consigo próprio primeiro. Três horas em cada sentido, somadas a algum tempo real em Kandy, resultam em seis ou mais horas de condução num só dia. É um dia longo, não propriamente confortável, e a maioria dos visitantes aproveita mais com uma noite de estadia, sobretudo incluindo Pinnawala ou os jardins de especiarias no trajeto de ida.
É aqui que Kandy mostra o seu valor. Situada aproximadamente no centro da ilha, funciona naturalmente como paragem entre Colombo e o sul, ou como ponto de ligação num circuito mais longo pelo triângulo cultural. Divida a subida em etapas, em vez de tentar acrescentá-la a um dia já longo.
Kandy é também o ponto onde a estrada continua a subir, se quiser prosseguir. Depois da cidade, a região montanhosa abre-se em plantações de chá e ar mais fresco. A condução não fica mais rápida, mas um automático e o ritmo paciente que o trouxe até aqui também o levarão mais longe sem dificuldade.
A viagem de Colombo a Kandy em quatro números
Nesta rota, a distância raramente prevê o tempo, e é precisamente por isso que vale a pena ver os números lado a lado antes de planear com base neles.
115 km
Distância de Colombo a Kandy pela A1
Cerca de 3 h
Tempo de condução realista fora da hora de ponta matinal
0
Quilómetros de autoestrada nesta rota específica
64 carros
Disponíveis hoje para levantamento na própria Kandy
A quantidade de carros varia diariamente. Considere o número de 64 como uma referência aproximada, não como garantia.
Sem condutor, motorista contratado ou comboio para Kandy
As três opções funcionam realmente bem. A questão honesta não é qual é a melhor, mas qual se adapta ao que pretende fazer nesse dia.
Sem condutor
- Horário
- Quando quiser, com paragens onde quiser
- Custo aproximado
- Cerca de 20 a 44 EUR por dia apenas pelo carro
- Onde se destaca
- Ideal se quiser parar em Pinnawala, levar bagagem para uma família ou continuar além de Kandy rumo às montanhas
Contratado com motorista
- Horário
- Definido com o seu motorista, mantendo flexibilidade nas paragens
- Custo aproximado
- Muitas vezes custa pouco mais do que alugar sem condutor ao somar uma tarifa diária
- Onde se destaca
- Ideal para circuitos longos por várias cidades, estradas montanhosas ou simplesmente para não ter de enfrentar a subida pessoalmente
O comboio
- Horário
- Sujeito ao horário
- Custo aproximado
- Barato e célebre pelas paisagens depois de Kadugannawa
- Onde se destaca
- Ideal se a própria viagem for o objetivo e não precisar de carro depois de chegar
Contratar com motorista é muito comum em Sri Lanka e muitas vezes custa pouco mais do que alugar sem condutor, sobretudo em viagens pela região montanhosa. Veja contratar com motorista se essa opção se adequar melhor à sua viagem.
O que a região montanhosa realmente exige do condutor
Quando a A1 deixa para trás a última localidade, a estrada estreita e começa a serpentear a sério. As curvas são frequentes e a visibilidade para ultrapassar é reduzida, por isso ultrapassar um camião lento muitas vezes significa esperar em vez de forçar a manobra. Nada disto é perigoso se conduzir de acordo com o que realmente consegue ver, e não com o que o mapa promete. Considere um autocarro à sua frente como o ritmo da estrada, não como um obstáculo a vencer.
O nevoeiro é o outro aspeto importante a conhecer. Tende a formar-se nos troços mais altos durante a tarde e pode reduzir rapidamente a visibilidade em partes da subida. Reduzir a velocidade e usar os faróis é tudo o que é necessário. Normalmente dissipa-se dentro de uma hora e é uma característica habitual da condução na região montanhosa, não um sinal de que algo correu mal.
Um automático mostra mais o seu valor nesta estrada do que em quase qualquer outro ponto da ilha, pois a subida exige mudanças constantes a baixa velocidade, não uma condução fluida em estrada aberta. Se ainda não o fez, reserve um nos resultados abaixo ou leia mais na página de carros automáticos.
Dois lembretes de Colombo aplicam-se igualmente nesta estrada. Em Sri Lanka, conduz-se à esquerda, pelo que o carro tem volante à direita e a alavanca de mudanças fica à sua esquerda, mais uma razão para um ritmo tranquilo ser adequado à subida. E a carta de condução do seu país, por si só, não é suficiente aqui: leve a autorização temporária de condução local que os fornecedores normalmente providenciam e confirme-a na reserva, em vez de presumir que está incluída. Leia todos os detalhes na página sobre autorização de condução.
A estrada para Kandy em três momentos
Antes de partir, na própria estrada e quando chegar. Acerte nestes três pontos e o resto da viagem tratará de si.
Antes de partir
- Saia às seis, se puder. Uma partida às seis é realmente uma estrada diferente de uma partida às nove.
- Abasteça em Colombo ou nas proximidades. As opções diminuem quando a estrada começa a subir.
- Confirme que reservou mesmo um automático, se a caixa de velocidades for importante para si.
Na própria A1
- Espere localidades, não estrada aberta, durante a maior parte da distância antes do início da subida.
- Dê espaço a autocarros e camiões, em vez de forçar uma ultrapassagem numa curva sem visibilidade.
- O nevoeiro da tarde é comum nos troços mais altos. Reduza a velocidade, em vez de tentar avançar através dele.
Quando estiver em Kandy
- As ruas em redor do lago e do templo são estreitas e movimentadas. Estacione uma vez e vá a pé, em vez de deslocar o carro repetidamente.
- Cerca de 64 carros estão disponíveis para levantamento na própria Kandy, caso queira começar ou terminar aí o seu aluguer.
- Confirme que tem consigo a sua autorização temporária de condução do Sri Lanka antes de enfrentar a subida, não depois.
Rental desk
Colombo live inventory
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Preços em tempo real de aluguer sem condutor por fornecedores de Colombo, indicados em euros, quase todos para automáticos.
Ver disponibilidadePerguntas sobre conduzir de Colombo até Kandy
Cerca de três horas fora da hora de ponta matinal de Colombo. Este tempo mantém-se razoavelmente ao longo do dia, mas sair cedo continua a proporcionar uma passagem mais tranquila pelas localidades antes da subida.
Porque não há autoestrada durante a maior parte do trajeto. A A1 atravessa localidade após localidade a um ritmo urbano muito lento antes de subir, serpenteando pelas montanhas. Nesta rota, distância e tempo simplesmente não acompanham um ao outro como acontece na costa.
Não. Ao contrário do trajeto para o aeroporto ou para a costa sul, a estrada para Kandy mantém-se na A1 durante todo o caminho, razão pela qual três horas é a estimativa honesta, não a otimista.
É uma forma verdadeiramente agradável e popular de fazer a viagem, cénica e económica, e vale a pena pelo menos uma vez. Um carro é melhor quando quer parar onde quiser, levar bagagem para uma família ou seguir além de Kandy rumo à região do chá, pois o comboio está sujeito ao seu horário e às suas estações.
Pode, mas seja honesto consigo próprio primeiro. Seis horas de condução, mais o tempo que passar em Kandy, tornam o dia longo. A maioria dos visitantes considera uma noite de estadia mais confortável, sobretudo se Pinnawala ou os jardins de especiarias estiverem no caminho.
No. The climb is about patience and gear changes at low speed, not ground clearance, and the roads themselves are sealed. An automatic hatchback or compact hybrid handles it fine. If you would still rather have the extra size, see the SUV rental page.