Slechts 115 km, maar reken op ongeveer drie uur. Het verschil tussen afstand en tijd vertelt het hele verhaal van deze rit.
Zelfde als ophalen
Terwijl u de beklimming plant, ziet u hier wat er vandaag beschikbaar is
De drie goedkoopste zelfrijdende auto's die nu kunnen worden opgehaald in Colombo, geprijsd in euro's.
€/dag
5 deuren · 5 zitplaatsen · Automaat
€20/dag
5 deuren · 4 zitplaatsen · Automaat
€22/dag
5 deuren · 5 zitplaatsen · Automaat
€25/dag
De afstand van Colombo naar Kandy is op de kaart kort, maar over de weg traag. Vijf zaken bepalen welke versie van die rit u krijgt.
Vertrek vroeg
Dit is de nuttigste zin op deze pagina. Een vertrek om zes uur brengt u vóór het ontwaken van de plaatsen langs de A1 en laat u aan de klim beginnen terwijl de weg nog rustig is. Wie om negen uur vertrekt, treft dezelfde plaatsen op hun drukst en maakt van drie uur iets langers.
Of het regent
De zuidwestkust, waaronder Colombo, is ongeveer van december tot april droog. Buiten die periode valt regen doorgaans als een hevige maar korte bui in plaats van motregen die de hele dag aanhoudt, al vertraagt die de klim nog steeds telkens ongeveer een uur.
Hoe geduldig u achter een bus bent
De A1 loopt door plaats na plaats voordat de klim begint, en op de smallere stukken bepalen bussen en vrachtwagens het tempo. Het zicht om in te halen is beperkt, dus een rustige bestuurder maakt betere tijd dan een ongeduldige.
Of u een automaat hebt geboekt
Negenennegentig van de honderd goedkoopste auto's in de actuele zoekresultaten zijn automaten. Op een weg die vooral langzaam schakelen vraagt in plaats van vrij rijden, is dat geen kleinigheid.
Of u onderweg stopt
Pinnawala en de kruidentuinen rond Kegalle liggen ongeveer op de route en maken van een rechtstreekse rit een uitstapje van een halve dag. Neem de stop op in uw planning in plaats van die als een korte omweg te beschouwen.
Het juiste plan voor Kandy hangt af van de vraag of het de hele reis is, één stop op een langere route, of de toegangspoort naar iets hoger gelegen.
Het kan, maar wees eerst eerlijk tegenover uzelf. Drie uur heen en terug, plus echte tijd in Kandy, betekent zes uur of meer rijden op één dag. Het is een lange dag, geen comfortabele, en de meeste bezoekers halen meer uit een overnachting, vooral als Pinnawala of de kruidentuinen in het traject heen worden opgenomen.
Hier bewijst Kandy zijn waarde. Het ligt ongeveer in het midden van het eiland en werkt vanzelfsprekend als stop tussen Colombo en het zuiden, of als scharnierpunt van een langere lus door de culturele driehoek. Deel de klim op, in plaats van hem aan een toch al lange dag toe te voegen.
Kandy is ook de plek waar de weg blijft stijgen, als u dat wilt. Rijd voorbij de stad en het heuvelland ontvouwt zich met theeplantages en koelere lucht. U rijdt er niet sneller, maar een automaat en het rustige tempo dat u hier bracht, brengen u net zo goed verder.
Afstand voorspelt op deze route zelden de reistijd; daarom loont het om de cijfers naast elkaar te zien voordat u erop plant.
115 km
Afstand van Colombo naar Kandy via de A1
Ongeveer 3 uur
Eerlijke rijtijd buiten de ochtendspits
0
Snelwegkilometers op deze specifieke route
64 auto's
Vandaag beschikbaar voor ophalen in Kandy zelf
Het aantal auto's verandert van dag tot dag. Beschouw 64 als een indicatie van wat u kunt verwachten, niet als garantie.
Alle drie zijn echt goede opties. De eerlijke vraag is niet welke het beste is, maar welke past bij wat u die dag werkelijk doet.
Zelf rijden
Met gehuurde chauffeur
De trein
Een auto met chauffeur huren is heel gebruikelijk in Sri Lanka en vaak nauwelijks duurder dan zelf rijden, vooral voor tochten door het heuvelland. Bekijk huren met chauffeur als dat beter bij uw reis past.
Zodra de A1 de laatste plaats achter zich laat, wordt de weg smaller en begint hij echt te slingeren. Bochten volgen elkaar snel op en het zicht om in te halen is beperkt; een langzame vrachtwagen passeren betekent dus vaak wachten in plaats van het te forceren. Niets hiervan is gevaarlijk als u rijdt op basis van wat u werkelijk ziet, niet op wat de kaart belooft. Zie een bus voor u als het tempo van de weg, niet als een obstakel dat u moet verslaan.
Mist is het andere punt dat u moet kennen. Op de hoger gelegen stukken neemt die in de middag vaak toe en kan het zicht tijdens delen van de klim snel verminderen. Vaart minderen en de koplampen gebruiken is de hele oplossing. De mist trekt meestal binnen een uur op en hoort hier gewoon bij rijden in het heuvelland; het betekent niet dat er iets mis is.
Een automaat bewijst op deze weg meer zijn waarde dan bijna overal elders op het eiland, omdat de klim voortdurend langzaam schakelen vraagt in plaats van ontspannen doorrijden. Heeft u er nog geen geboekt, kies er dan een uit de resultaten hieronder of lees meer op de pagina over automaten.
Twee herinneringen uit Colombo gelden op deze weg evenzeer. In Sri Lanka rijdt men links, dus de auto heeft het stuur rechts en de versnellingspook zit links van u; nog een reden waarom een rustig tempo bij de klim past. En alleen uw rijbewijs uit uw eigen land is hier niet voldoende: neem de tijdelijke lokale rijvergunning mee die verhuurders meestal regelen, en bevestig dit bij het boeken in plaats van ervan uit te gaan. Lees alle details op de pagina over rijvergunningen.
Voor vertrek, onderweg en bij aankomst. Zorg dat deze drie kloppen en de rest van de rit wijst zichzelf.
Voor u vertrekt
Op de A1 zelf
Eenmaal in Kandy
Actuele prijzen voor zelf rijden bij aanbieders in Colombo, in euro's en vrijwel allemaal met automaat.
Beschikbaarheid controlerenOngeveer drie uur buiten de ochtendspits in Colombo. Dat cijfer blijft overdag redelijk betrouwbaar, maar vroeg vertrekken geeft u nog steeds een rustigere rit door de plaatsen vóór de klim.
Omdat er voor het grootste deel geen snelweg is. De A1 gaat vóór de klim door plaats na plaats, in een tempo van een wandelende stad, en slingert vervolgens de heuvels in. Afstand en tijd lopen op deze route eenvoudigweg niet gelijk op zoals aan de kust.
Nee. Anders dan de rit naar de luchthaven of de zuidkust blijft de weg naar Kandy de hele weg op de A1; daarom is drie uur het eerlijke cijfer en niet het optimistische.
Het is een werkelijk mooie en populaire manier om de reis te maken: schilderachtig, goedkoop en minstens één keer de moeite waard. Een auto is beter zodra u wilt stoppen waar u wilt, bagage voor een gezin meeneemt of voorbij Kandy naar het theegebied reist, want de trein is gebonden aan zijn dienstregeling en stations.
Dat kan, maar wees er eerst eerlijk over tegenover uzelf. Zes uur rijden plus de tijd die u in Kandy doorbrengt, maakt er een lange dag van. De meeste bezoekers vinden een overnachting comfortabeler, vooral als Pinnawala of de kruidentuinen onderweg liggen.
No. The climb is about patience and gear changes at low speed, not ground clearance, and the roads themselves are sealed. An automatic hatchback or compact hybrid handles it fine. If you would still rather have the extra size, see the SUV rental page.