Les deux options sont normales à Sri Lanka. Ce site propose uniquement la conduite autonome ; voici donc un aperçu honnête des situations où un chauffeur peut être préférable.
Identique à la prise en charge
Si vous optez pour la location sans chauffeur, voici ce qui est proposé aujourd’hui
Les trois voitures sans chauffeur les moins chères de Colombo en ce moment, avec des tarifs en euros.
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€20/jour
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€25/jour
Deux façons courantes de se déplacer
Les deux options sont tout à fait courantes en Sri Lanka, et aucune n’est réservée aux débutants ou aux conducteurs expérimentés. Drive Colombo Group ne propose que des voitures sans chauffeur ; il faut donc le préciser d’emblée : si vous voulez une voiture avec chauffeur à Colombo, cette recherche ne vous permettra pas d’en réserver une. Voici un aperçu honnête des deux possibilités, car choisir entre elles mérite une réponse claire.
Conduite autonome
Ce que ce site propose
Vous réservez la voiture ci-dessus, la récupérez, puis la conduisez vous-même pendant toute la durée du voyage. Cette formule convient à ceux qui veulent s’arrêter où bon leur semble et modifier leurs plans au petit déjeuner.
Une voiture avec chauffeur
Non proposée sur ce site, mais courante ici
Tout à fait courant à Sri Lanka et souvent à peine plus cher que la conduite autonome. Quelqu’un d’autre conduit, se gare et s’occupe de la question du permis, tandis que vous profitez tranquillement des transferts.
La question du permis
Concerne uniquement la conduite autonome
Les visiteurs qui conduisent eux-mêmes ont besoin d’un permis de conduire local temporaire en plus de leur permis national. Avec un chauffeur, cette formalité ne se pose tout simplement pas, ce qui constitue une raison parfaitement valable de choisir cette option.
Le bon choix dépend du voyage
Pas du voyageur
Un séjour balnéaire avec excursions à la journée penche pour la conduite autonome. Un circuit de dix jours dans les montagnes favorise le chauffeur. Aucun choix n’est mauvais, et de nombreux voyages combinent les deux.
Quatre questions couvrent presque tous les voyages. Répondez-y dans l’ordre et le choix devient généralement évident bien avant la fin.
Compter
Comptez le nombre de lieux où vous dormirez réellement. Un ou deux hôtels avec des excursions à la journée, ce n’est pas le même voyage qu’une nouvelle ville chaque soir.
Évaluer
Évaluez les routes que vous allez parcourir. La montée de la A1 après Kandy et les routes au-delà sont étroites, sinueuses et réellement fatigantes si vous n’en avez pas l’habitude.
Additionner
Additionnez les journées d’attente. Payer un chauffeur qui reste devant votre hôtel six jours sur un séjour balnéaire de dix jours ne vous apporte rien. Sur un itinéraire itinérant, le même chauffeur travaille chaque jour.
Confirmer
Confirmez ce que comprend la formule avec chauffeur avant de réserver. Les repas et l’hébergement du chauffeur lors des étapes avec nuitée sont les frais supplémentaires que l’on oublie le plus souvent de demander.
Aucune colonne ne l’emporte absolument. Comparez-la à votre propre itinéraire plutôt que de chercher un verdict général.
Qui s’occupe du permis
Qui s’occupe du stationnement
Flexibilité
Évolution du coût sur un long séjour
Routes de montagne
Une voiture avec chauffeur en Sri Lanka signifie généralement une seule personne pendant tout le voyage : le même chauffeur vous accueille au départ et reste avec la voiture jusqu’à la fin, au lieu de changer de nom à chaque ville. La voiture et la conduite constituent l’essentiel de ce que vous payez. Ce qui reste habituellement à votre charge, ce sont les repas et l’hébergement du chauffeur lorsque le voyage vous éloigne de Colombo pour la nuit, puisqu’un circuit de plusieurs jours l’éloigne aussi de chez lui. C’est une composante normale de l’organisation, souvent oubliée par les visiteurs qui viennent pour la première fois ; mieux vaut donc la clarifier dès le début.
Le reste est généralement inclus dans un forfait quotidien : le carburant pour les trajets prévus, les péages des voies rapides et le stationnement trouvé par le chauffeur à chaque étape. Ce dernier point compte davantage qu’il n’y paraît. La circulation à Colombo et les ruelles étroites autour de sites comme Galle Fort ou des villes de montagne sont réellement plus faciles à confier à quelqu’un qui y gare sa voiture chaque semaine.
Cela ne fait pas de la conduite autonome une option plus difficile ou inférieure. Drive Colombo Group propose des voitures sans chauffeur précisément parce que de nombreux visiteurs veulent garder les clés pendant tout leur séjour ; la flotte ici, composée en majorité de véhicules automatiques d’occasion importés du Japon et suffisamment abordables pour que la plupart des voyages coûtent encore moins cher qu’une semaine de taxis, s’y prête très bien. Cette page vise simplement à présenter les deux options honnêtement afin que vous choisissiez celle qui correspond à votre voyage réel, et non celle qui paraît la plus aventureuse.
Si vous choisissez de conduire vous-même, deux pages méritent d’être consultées avant la réservation : la page conduite autonome explique concrètement ce que signifie conduire ici, tandis que la page sur le permis de conduire présente le seul document administratif qui surprend souvent les visiteurs. Si vous préférez un chauffeur, aucune de ces pages ne vous concerne.
Trois itinéraires courants, avec une recommandation honnête pour chacun.
Notre avis honnête : la conduite autonome convient ici
Un seul hôtel entre Bentota et Hikkaduwa ou Galle, avec des excursions à la journée, est un voyage taillé pour la conduite autonome. Les distances sont courtes, l’autoroute E01 fait l’essentiel du trajet et un chauffeur passerait la majeure partie de la semaine à attendre devant votre hôtel plutôt qu’à être utile. Gardez la voiture pendant tout le séjour et le tarif quotidien baisse au fil des jours.
Notre avis honnête : les deux conviennent, selon votre aisance dans la circulation
Un séjour basé à Colombo même est facilement réalisable de l’une ou l’autre façon. Conduire soi-même vous donne une voiture pour le trajet depuis l’aéroport et les excursions à Mount Lavinia ou Negombo ; beaucoup de visiteurs s’habituent parfaitement à la circulation après une journée au volant. Si la circulation dense et les formalités du permis vous semblent trop contraignantes pour un court séjour, un chauffeur règle les deux problèmes d’un coup, pour un écart de prix limité.
Notre avis honnête : choisissez un chauffeur
Colombo, puis Kandy et Ella, avant de rejoindre la côte sud en deux semaines : cela signifie changer de ville tous les quelques jours, emprunter les routes de montagne de la A1 et au-delà, et chercher une place à chaque étape. C’est l’itinéraire où un chauffeur justifie son tarif chaque jour au lieu de rester inactif, et où l’expérience de quelqu’un qui connaît déjà les routes de montagne vaut réellement son prix. Les voyageurs autonomes font aussi ce parcours, mais sachez que la conduite sera la partie fatigante de vos journées, pas les visites.
Tarifs actuels des voitures sans chauffeur proposées par les fournisseurs de Colombo, en euros et presque toutes automatiques.
Vérifier les disponibilitésGénéralement non, pas avec une grande différence. La location avec chauffeur est une façon courante et bien établie de découvrir Sri Lanka et son prix est souvent proche de celui de la conduite autonome une fois pris en compte les repas et l’hébergement du chauffeur lors des étapes avec nuitée. Le supplément est rarement aussi spectaculaire que l’imaginent les voyageurs venant d’autres pays.
Non. Drive Colombo Group propose uniquement des voitures sans chauffeur. Si un chauffeur correspond mieux à votre voyage, c’est un choix tout à fait valable, mais il ne peut pas être organisé via la recherche ci-dessus.
Non. Le permis de conduire local temporaire est uniquement nécessaire si vous êtes au volant. Louez une voiture avec chauffeur et la question ne se pose plus, ce qui explique réellement pourquoi certains visiteurs préfèrent cette formule.
Un chauffeur, pour la plupart des voyageurs. La montée de la A1 après Kandy et les routes au-delà sont étroites, sinueuses et lentes ; elles demandent de la concentration si vous n’avez pas l’habitude de conduire à gauche en montagne. De nombreux conducteurs à l’aise choisissent néanmoins de conduire eux-mêmes et y prennent plaisir.
Oui, c’est une combinaison fréquente : un chauffeur pour l’étape dans les montagnes, puis la conduite autonome pour un séjour balnéaire. Prévoyez à l’avance le lieu de la relève afin que les deux formules correspondent à vos dates.
Donner un pourboire au chauffeur est une pratique habituelle à Sri Lanka plutôt qu’une obligation, et aucun montant fixe ne peut être indiqué. Si la formule vous a convenu, le pourboire est généralement apprécié à la fin du voyage.