Tarifs en temps réel pour conduire vous-même, proposés par des fournisseurs locaux à Colombo, indiqués en euros, avec boîte automatique de série.
Identique à la prise en charge
Drive Colombo Group propose les voitures disponibles en temps réel pour conduire vous-même, auprès de fournisseurs établis à Colombo et dans ses environs. Pas de comptoir, pas de file d’attente ni de discours de vente additionnelle. Choisissez une voiture dans les résultats ci-dessus, réservez-la, puis le fournisseur vous retrouve à l’aéroport, à votre hôtel ou à l’adresse indiquée. Les prix commencent à environ 20 EUR par jour pour une Suzuki Wagon R, et la plupart des voitures se situent entre ce tarif et environ 45 EUR par jour : une location rivalise ainsi avec une semaine de taxis, plutôt qu’avec le prix d’un trajet en tuk-tuk.
Deux points concernant Colombo méritent d’être connus avant toute réservation. D’abord, Sri Lanka conduit à gauche : les voitures sont donc à conduite à droite et le sélecteur de vitesses se trouve à votre gauche. Ensuite, un détail moins évident surprend presque tout le monde : votre permis de conduire national ne suffit pas à lui seul. Sri Lanka demande aux visiteurs de posséder un permis de conduire local temporaire, généralement délivré sur présentation d’un permis de conduire international (IDP). Les fournisseurs locaux connaissent bien la procédure et s’en chargent habituellement pour vous, mais mieux vaut ne pas le découvrir au moment de la remise des clés.
Le reste est plus simple que sa réputation ne le laisse penser. Le réseau autoroutier au départ de Colombo est moderne et peu fréquenté, la route côtière vers le sud est lente mais magnifique, et la circulation diminue rapidement dès que l’on quitte le centre-ville. Les pages ci-dessous présentent le trajet depuis l’aéroport, le permis, le choix entre conduire vous-même et louer une voiture avec chauffeur, ainsi que les villes vers lesquelles se dirigent réellement la plupart des visiteurs.
Sri Lanka importe la plupart de ses voitures d’occasion du Japon, et ce seul fait détermine tout ce qui vous sera proposé. Il en résulte une flotte composée surtout de citadines compactes, économiques et automatiques, ainsi que de petits hybrides : Suzuki Wagon R, Toyota Vitz, Honda Fit, Toyota Aqua, Honda Vezel. Vous n’y trouverez pas les modèles incontournables des agences européennes, ni beaucoup de boîtes manuelles.
Cela joue en votre faveur à deux égards. Les boîtes automatiques sont la norme et non une option payante, ce qui compte énormément dans la circulation de Colombo. Les hybrides sont courants plutôt que haut de gamme : une Toyota Aqua ou une Honda Vezel coûte à peu près le prix d’une citadine essence classique ailleurs, tout en consommant sensiblement moins dans les embouteillages urbains.
Le compromis, c’est l’espace. Dans une flotte de location sri-lankaise, les sept places et le grand coffre sont les denrées rares, pas la puissance ni le luxe. Si vous voyagez à cinq ou plus avec des bagages, réservez tôt au lieu de compter sur une voiture disponible le jour même.
Les voitures disponibles aujourd’hui à Colombo
Calculé sur les cent voitures les moins chères que la recherche en temps réel renvoie pour Colombo. La disponibilité évolue chaque jour.
Des fournisseurs locaux, pas une chaîne
Les voitures ci-dessus appartiennent à des opérateurs indépendants de Colombo et de ses environs. C’est pourquoi les règles concernant la caution et la carte bancaire sont plus souples que celles d’une marque internationale, et pourquoi économiser jusqu’à 50 % par rapport aux grands portails est une attente réaliste, pas un slogan.
Le permis, pris en charge
Les fournisseurs locaux organisent habituellement le permis de conduire sri-lankais temporaire. Apportez un permis de conduire international (IDP) et votre permis national, confirmez-le au moment de la réservation, et cela se règle par un message plutôt que par une matinée passée dans une file d’attente.
Livrée là où vous êtes
Environ quatre offres sur dix incluent la livraison gratuite dans Colombo, et la remise des clés à l’aéroport de Katunayake est habituelle. Indiquez une adresse et une heure : personne ne vous demandera de trouver une agence.
Des tarifs en euros
Tous les tarifs ci-dessus sont en euros et se comparent donc directement à un devis obtenu depuis votre pays. Une fois au volant, le carburant, les péages autoroutiers et le stationnement se paient en roupies sri-lankaises.
Le fournisseur avait organisé mon permis sri-lankais temporaire avant mon arrivée, alors que je pensais devoir y consacrer toute une matinée dans un bureau de Colombo.
Remise des clés à l’appartement à Kollupitiya, aucune carte bancaire demandée, et la petite Wagon R était parfaite pour la largeur des routes ici.
Bonne voiture et prix correct. Le seul bémol : la circulation sur Galle Road était bien pire que ne le laissait penser la carte un vendredi soir.
Les temps par autoroute sont les plus faciles à prévoir et restent valables en dehors du trajet matinal vers la ville. L’A1 vers Kandy fait exception : seulement 115 km, mais le dernier tronçon traverse des villes en montant. Comptez donc honnêtement trois heures, plutôt que l’estimation optimiste.
Katunayake (aéroport CMB)
Negombo
Mount Lavinia
Bentota
Hikkaduwa
Galle
Kandy
De larges avenues près du port, des ruelles étroites derrière la route côtière et une autoroute qui se vide dix minutes après votre entrée. Voilà ce qu’une semaine de conduite ici vous fera découvrir.
Disponibilités en temps réel auprès des fournisseurs de Colombo, tarifs en euros et annulation gratuite sur une grande partie de la flotte.
Réserver maintenantNon, et c’est le point qui surprend le plus les visiteurs. Sri Lanka exige un permis de conduire local temporaire en plus de votre permis national, généralement délivré sur présentation d’un permis de conduire international (IDP) par l’Automobile Association of Ceylon (AA Ceylon) ou le Department of Motor Traffic (DMT). La plupart des fournisseurs s’en chargent pour vous, moyennant des frais modérés, et la procédure prend généralement environ une journée. Confirmez lors de la réservation que votre fournisseur s’en occupe, plutôt que de le supposer.
À gauche, comme au Royaume-Uni, en Inde et en Australie. Les voitures de location sont à conduite à droite, et le sélecteur de vitesses se trouve donc à votre gauche. Si vous conduisez habituellement à droite, la première heure demande un peu d’adaptation, et Colombo est un endroit animé pour commencer. Récupérer la voiture en dehors du centre ou à l’aéroport permet de démarrer plus sereinement.
En général, non. Parmi les cent voitures les moins chères proposées aujourd’hui à Colombo, quatre-vingt-cinq indiquaient qu’aucune carte bancaire n’était nécessaire, ce qui est inhabituel dans la location de voitures et constitue l’un des vrais avantages de réserver auprès d’un fournisseur local. Une minorité d’offres en demande encore une : vérifiez donc l’offre choisie avant de vous engager.
Presque toutes sont automatiques. Quatre-vingt-dix-neuf des cent offres les moins chères à Colombo aujourd’hui étaient automatiques, car les citadines et hybrides japonaises importées qui composent l’essentiel de la flotte sont conçues ainsi. Dans la circulation de Colombo, c’est un vrai soulagement, pas un luxe.
En euros. Chaque tarif affiché dans les résultats ci-dessus est indiqué en euros, afin que vous puissiez le comparer à ce que vous paieriez ailleurs. Une fois sur place, le carburant, les péages autoroutiers et le stationnement se paient en roupies sri-lankaises.
Oui, et beaucoup de voyageurs le font. Galle est à environ une heure et trois quarts par l’autoroute E01 vers le sud, et Kandy à environ trois heures par l’A1, car le dernier tronçon grimpe. Indiquez votre itinéraire au fournisseur : certains limitent les très longs trajets ou demandent un second conducteur pour les circuits de plusieurs jours.