Conducerea în Colombo: Circulație pe partea stângă, Taxe și Parcare
Cum este cu adevărat prima oră la volan în Colombo și aspectele practice ale taxelor, tuk-tuk-urilor și parcării după ce v-ați acomodat.
La fel ca la ridicare
Înainte de notele despre condus, iată ce este disponibil
Cele mai ieftine trei mașini cu conducere proprie din Colombo chiar acum, cu prețurile în euro.
€/zi
Suzuki Wagon R
5 uși · 5 locuri · Automată
€20/zi
Suzuki Alto
5 uși · 4 locuri · Automată
€22/zi
Toyota Vitz
5 uși · 5 locuri · Automată
€25/zi
Condusul în traficul din Colombo înseamnă trei activități diferite, nu una singură
În Sri Lanka se circulă pe stânga, simplu și fără excepție. Mașinile închiriate au volanul pe dreapta, cu selectorul de viteze în stânga, iar ceea ce îi încurcă de fapt pe vizitatori nu este partea carosabilului, ci aprecierea bordurii dinspre margine și reflexul de a căuta maneta semnalizatorului pe partea greșită. După această primă acomodare, centrul orașului, autostrăzile expres și drumurile de coastă cer cu adevărat deprinderi diferite.
Benzi înguste, tuk-tuk-uri și autobuze care stăpânesc banda
Aceasta este cea mai aglomerată dintre cele trei situații și cea care decide dacă prima oră vi se pare calmă sau haotică. Tuk-tuk-urile sunt peste tot și sunt principalul lucru pe care trebuie să îl urmăriți în trafic: se mișcă diferit de mașini, opresc fără avertisment și vor folosi un spațiu pe care nu îl considerați un spațiu. Autobuzele sunt celălalt element pe care trebuie să îl respectați cu adevărat: sunt rapide pentru dimensiunea lor, își păstrează banda, iar să vă certați cu unul nu este o strategie. Niciunul nu merită dispreț; ambele merită distanță de siguranță și puțină răbdare.
Modern, liniștit și de departe cel mai ușor de condus din țară
E03 spre aeroportul Katunayake la nord și E01 spre sud sunt motivul pentru care o mașină închiriată funcționează atât de bine din Colombo. Ambele sunt cu taxă, iar taxa se plătește în rupii la poartă, însă drumurile sunt netede, bine semnalizate și liniștite comparativ cu orice din oraș. Odată ajuns pe una dintre ele, condusul devine cu adevărat mai ușor, nu mai dificil.
Mai lent, pitoresc și merită timpul suplimentar
La sud de Mount Lavinia, drumul de coastă trece prin Dehiwala, Wellawatte și mai departe spre Bentota și Hikkaduwa. Este mai lent decât autostrada expres și împarte spațiul cu pietoni, tarabe și vehicule parcate, dar este și drumul pe care majoritatea vizitatorilor și-l amintesc după aceea. Alocați-i mai mult timp decât sugerează harta și vă va răsplăti.
Cum se simte cu adevărat prima oră la volan
Atitudinea potrivită este încrezătoare, nu alarmată. Iată sincer ce se întâmplă, în ordine.
Pauză
Reglați scaunul și ambele oglinzi înainte de a porni. Mașina are volanul pe dreapta, astfel că selectorul de viteze este în stânga. Spuneți-vă o dată: ține stânga.
Pornește de pe loc
Intrați intenționat pe banda dinspre margine, nu bazându-vă pe instinct. Aprecierea distanței față de bordura din stânga este partea care îi surprinde cu adevărat pe vizitatori, nu partea carosabilului în sine.
Observă
Tuk-tuk-urile și autobuzele se mișcă diferit de mașini și vor folosi spații pe care nu le considerați spații. Păstrați distanța de siguranță și așteptați-vă la mișcare din stânga.
Semnalizează
Maneta semnalizatorului este pe partea opusă celei cu care sunteți obișnuit. Majoritatea vizitatorilor pornesc mai întâi ștergătoarele de câteva ori. După aproximativ zece minute, nu mai este amuzant.
Adaptează-te
Până treceți de primele câteva intersecții, veți înțelege. Traficul este aglomerat, nu ostil, și nimeni nu se așteaptă ca un vizitator să conducă precum un localnic din prima zi.
Rețeaua de autostrăzi expres E03 și E01, în cifre
Aceasta este singura parte a condusului aici care este cu adevărat mai ușoară decât se așteaptă majoritatea vizitatorilor și este locul unde un Permis internațional de conducere (IDP) și permisul local temporar de conducere își găsesc prima utilizare adevărată.
35 km
Aeroportul CMB din Katunayake până în centrul Colombo
45-60 min
Durata obișnuită pe E03 în afara vârfului de dimineață
119 km
Distanța până la Galle pe autostrada expres sudică E01
2 h
Timpul real de condus până la Galle, inclusiv taxele
Rupii
Moneda în care se plătesc efectiv taxele
Taxele de autostradă se colectează în rupii, la fața locului. Păstrați niște numerar la îndemână, în loc să presupuneți că un card funcționează la fiecare poartă.
Ritmul unei zile de condus în Colombo
Același oraș, cinci personalități diferite ale traficului, în funcție de oră. Planificați în jurul acestui lucru, nu în jurul distanțelor în linie dreaptă de pe hartă.
Înainte de 7 dimineața
Drumurile sunt pe cât de libere pot fi în Colombo. Dacă aveți un zbor devreme sau plecați devreme de la cazare, aceasta este fereastra ușoară.
7 dimineața - 9 dimineața
Drumul spre școală și birou este cel mai rău moment al zilei. Galle Road, Baseline Road și rutele spre Fort încetinesc până la pas.
La prânz
Traficul se mai rarefiază și se mișcă într-un ritm rezonabil. Un interval bun pentru drumuri administrative, o deplasare legată de permis sau pentru a ieși din oraș.
De pe la 5 după-amiaza
Subestimarea clasică. Galle Road într-o seară lucrătoare pare scurtă pe hartă, dar nu este scurtă în mașină.
După 8 seara
Orașul se golește repede. Mai puține tuk-tuk-uri, mai puține autobuze și un drum de întoarcere mult mai ușor spre locul unde stați.
Tuk-tuk sau mașină: când câștigă cu adevărat fiecare
Niciuna nu câștigă în orice situație, iar a pretinde contrariul nu ajută. Iată diferența sinceră.
Tuk-tuk
- Ideal pentru
- O deplasare scurtă în centrul orașului, doi sau trei kilometri, fără bagaje
- Nu este alegerea potrivită pentru
- Orice implică bagaje, o zi la plajă sau un al doilea oraș
- Compromisul real
- Ieftin pentru fiecare cursă, fără grija parcării, dar este o plată de fiecare dată, nu o mașină pe care o păstrați pentru toată săptămâna
Mașină cu conducere proprie
- Ideal pentru
- Preluare de la aeroport, coasta, Kandy sau orice zi cu o geantă în portbagaj
- Nu este alegerea potrivită pentru
- O treabă de două minute la două străzi de hotelul dumneavoastră
- Compromisul real
- O singură rezervare acoperă întregul sejur, iar condusul pe coastă și pe autostradă este cu adevărat ușor odată ce ați depășit orașul
Parcarea, ploaia musonică și opțiunea cu șofer, explicate sincer
Parcarea la malluri și hoteluri în Colombo este simplă: bariere, tichet, loc marcat. Parcarea pe stradă în centru este mai dificilă și adesea supravegheată informal, așa că țineți mărunțiș la îndemână și așteptați-vă ca cineva să vă indice un loc, în loc să găsiți unul singur. Nimic din toate acestea nu necesită planificare dinainte; pur și simplu așa funcționează aici.
Ploaia contează mai puțin decât presupun majoritatea vizitatorilor. Sri Lanka are două musoane pe coaste opuse: coasta de sud-vest, care include Colombo, Negombo, Bentota, Hikkaduwa și Galle, este uscată aproximativ din decembrie până în aprilie, în timp ce coasta de est este uscată aproximativ din mai până în septembrie. Când plouă, ploaia tinde să fie puternică și scurtă, mai degrabă decât o burniță cenușie de toată ziua. Efectul practic la volan este o oră de apă acumulată și vizibilitate slabă, nu o săptămână compromisă de ploaie, așa că încetiniți, aprindeți luminile și așteptați să treacă.
Merită spus clar și faptul că închirierea unei mașini cu șofer este cu adevărat obișnuită în Sri Lanka și adesea costă doar puțin mai mult decât conducerea proprie. Se potrivește tururilor lungi de mai multe zile, drumurilor șerpuitoare din zona colinară a interiorului sau pur și simplu situației în care nu doriți să gestionați traficul din Colombo și permisul local temporar de conducere personal. Acest site listează doar mașini cu conducere proprie, așadar dacă un șofer se potrivește mai bine călătoriei dumneavoastră, este o alegere perfect rezonabilă, nu un compromis. Citiți mai multe despre închirierea cu șofer dacă se potrivește planurilor dumneavoastră.
Rental desk
Colombo live inventory
:
- €
- €
Vă simțiți confortabil pe drumuri, acum alegeți mașina
Prețuri actualizate pentru mașini cu conducere proprie de la furnizori din Colombo, afișate în euro, aproape toate automate.
Verifică disponibilitateaÎntrebări despre condusul în Colombo
Pe stânga, la fel ca în Regatul Unit, India și Australia. Mașinile închiriate au volanul pe dreapta, astfel că selectorul de viteze se află în stânga. Dacă în mod normal conduceți pe dreapta, alocați-vă prima oră pentru acomodare și luați în calcul preluarea mașinii în afara centrului orașului, nu în mijlocul traficului din Colombo.
Este aglomerat, nu agresiv. Drumul spre școală și birou dimineața, precum și Galle Road de pe la 5 după-amiaza, sunt cele două intervale care îi iau pe oameni prin surprindere, mai ales fiindcă par mai scurte pe hartă decât sunt în realitate la volan. În afara acestor intervale, orașul se mișcă destul de bine.
În rupii, la fața locului, la porțile de taxare de pe E03 spre aeroport și E01 spre sud. Este simplu, iar autostrăzile expres sunt de departe cel mai ușor de condus din țară: liniștite, moderne și un schimb echitabil pentru taxă.
În oraș și pe autostrăzile expres, da, iar mulți vizitatori o fac. Drumurile rurale lungi noaptea sunt o altă chestiune: porțiuni neiluminate, vehicule neiluminate și animale pe drum sunt motivul real pentru care majoritatea oamenilor evită drumurile nocturne lungi în afara rețelei de autostrăzi expres, nu ceva specific pentru Sri Lanka.
Nu chiar să vă faceți griji, ci să le urmăriți. Se mișcă diferit de mașini, opresc fără avertisment și folosesc spații în care o mașină nu ar încăpea. Tratați-le cu același respect pe care i l-ați acorda unui biciclist și păstrați distanța de siguranță; astfel, nu mai sunt lucrul de care vă temeți, ci doar o parte a traficului.
Diminețile din zilele lucrătoare înainte de nouă și Galle Road de pe la cinci seara. Ambele sunt subestimările clasice pentru oricine citește o hartă în loc să se bazeze pe experiența locală. La prânz și oricând după opt seara este vizibil mai ușor.