Colombo · Sri Lanka

Jízda v Colombu: Levostranný provoz, mýtné a parkování

Jak skutečně vypadá první hodina za volantem v Colombu a jak prakticky funguje mýtné, tuk-tuky a parkování, jakmile si zvyknete.

Jízda vlevo E03 a E01 s mýtným Automatické vozy Ceny v eurech
Město vyzvednutí
Město vyzvednutí
0 Naše flotila
Datum vyzvednutí
Datum vrácení
Město vrácení
Město vrácení

Stejné jako vyzvednutí

Než se pustíme do poznámek k řízení, podívejme se, co je v nabídce

Tři nejlevnější vozy pro samostatné řízení v destinaci Colombo, aktuálně s cenami v eurech.

Zobrazit všechny aktuálně dostupné vozy

Suzuki Wagon R

5 dveří · 5 míst · Automatická převodovka

€20/den

Suzuki Alto

5 dveří · 4 místa · Automatická převodovka

€22/den

Toyota Vitz

5 dveří · 5 míst · Automatická převodovka

€25/den

Řízení v provozu v destinaci Colombo jsou tři různé úkoly, ne jeden

V Sri Lanka se jezdí vlevo, jasně a bez výjimky. Půjčené vozy mají pravostranné řízení a volič převodovky vlevo; návštěvníky ve skutečnosti nezaskočí strana silnice, ale odhad vzdálenosti od levého obrubníku a hledání páčky směrovek na opačné straně, než jsou zvyklí. Po tomto prvním přizpůsobení vyžaduje centrum města, dálnice a pobřežní silnice opravdu odlišné návyky.

Úzké uličky, tuk-tuky a autobusy, které si přivlastňují jízdní pruh

Toto je nejrušnější ze tří prostředí a právě ono rozhodne, zda bude první hodina klidná, nebo hektická. Tuk-tuky jsou všude a na silnici je třeba sledovat především je: pohybují se jinak než auta, zastavují bez varování a využijí i mezeru, která vám jako mezera nepřipadala. Druhou skupinou, k níž je třeba mít respekt, jsou autobusy: vzhledem ke své velikosti jedou rychle, drží si pruh a hádat se s nimi není žádná strategie. Ani jedni si nezaslouží pohrdání, oba typy však vyžadují bezpečný odstup a trochu trpělivosti.

Moderní, klidné a zdaleka nejsnazší řízení v zemi

Dálnice E03 na sever k letišti Katunayake a E01 na jih jsou důvodem, proč půjčený vůz z Colombo funguje tak dobře. Na obou se platí mýtné v rupiích u mýtné brány, samotné silnice jsou však hladké, dobře značené a ve srovnání s městem klidné. Jakmile na jednu z nich najedete, řízení je skutečně snazší, ne obtížnější.

Pomalejší, malebné a stojí za čas navíc

Jižně od Mount Lavinia vede pobřežní silnice přes Dehiwalu a Wellawatte dál směrem k Bentotě a Hikkaduwě. Je pomalejší než dálnice a dělí se o prostor s chodci, stánky a zaparkovanými vozidly, ale právě tuto jízdu si většina návštěvníků později pamatuje. Vyhraďte si na ni více času, než naznačuje mapa, a odmění vás.

Jaká je skutečně první hodina za volantem

Správný přístup je sebejistý, nikoli vyděšený. Takhle to upřímně probíhá, krok za krokem.

Pozastavit

Než vyjedete, nastavte sedadlo a obě zrcátka. Vůz má pravostranné řízení, takže volič převodovky je vlevo. Jednou si to řekněte nahlas: jezdím vlevo.

Vyjet

Do levého jízdního pruhu se zařaďte vědomě, ne pouze podle pocitu. Odhad, jak blízko jste levému obrubníku, návštěvníky zaskočí skutečně nejčastěji, nikoli samotná strana silnice.

Sledovat

Tuk-tuky a autobusy se pohybují jinak než auta a využijí mezery, které vám jako mezery nepřipadaly. Nechte si odstup a počítejte s pohybem zleva.

Směrovka

Páčka směrovek je na opačné straně, než jste zvyklí. Většina návštěvníků několikrát nejprve zapne stěrače. Asi po deseti minutách to přestane být vtipné.

Zvyknout si

Než projedete první křižovatky, všechno do sebe zapadne. Provoz je hustý, nikoli nepřátelský, a nikdo neočekává, že návštěvník bude první den řídit jako místní.

Síť dálnic E03 a E01 v číslech

Toto je jediná část zdejšího řízení, která je skutečně snazší, než většina návštěvníků čeká, a právě zde poprvé řádně využijete mezinárodní řidičský průkaz a svůj dočasný místní řidičský průkaz zde poprvé skutečně přijdou ke slovu.

35 km

Letiště CMB v Katunayake do centra Colomba

45-60 min

Typická jízda po E03 mimo ranní špičku

119 km

Vzdálenost do Galle po jižní dálnici E01

2 h

Reálná doba jízdy do Galle včetně mýtného

Rupie

Měna, ve které se mýtné skutečně platí

Mýtné na dálnicích se platí na místě v rupiích. Mějte u sebe hotovost a nespoléhejte na to, že u každé mýtné brány přijímají kartu.

Jak vypadá den za volantem v destinaci Colombo

Stejné město, pět různých podob provozu podle denní doby. Plánujte podle toho, ne podle přímých vzdáleností na mapě.

Před 7:00

Silnice jsou tak volné, jak jen Colombo bývá. Pokud máte ranní let nebo brzký check-out, je to nejsnazší čas.

7:00 až 9:00

Ranní nápor do škol a kanceláří je nejhorší část dne. Galle Road, Baseline Road a trasy do Fort se zpomalí na krok.

Poledne

Provoz řídne a pohybuje se rozumným tempem. Vhodný čas na vyřizování, cestu kvůli povolení nebo odjezd z města.

Přibližně od 17:00

Klasické podcenění. Galle Road ve všední podvečer vypadá na mapě krátce, ale autem krátká není.

Po 20:00

Město se rychle vylidní. Méně tuk-tuků, méně autobusů a mnohem snazší návrat tam, kde jste ubytovaní.

Tuk-tuk, nebo auto: kdy skutečně vítězí který způsob

Ani jeden nevyhrává ve všem a předstírat opak není užitečné. Tady je poctivé rozdělení.

Tuk-tuk

Nejlepší pro
Krátký přesun v centru města, dva nebo tři kilometry, bez zavazadel
Není vhodné pro
Cokoli se zavazadly, den na pláži nebo druhé město
Upřímný kompromis
Levný za jednu jízdu, bez starostí s parkováním, ale platíte pokaždé znovu; není to vůz na celý týden

Vůz pro samostatné řízení

Nejlepší pro
Vyzvednutí na letišti, pobřeží, Kandy nebo jakýkoli den se zavazadlem v kufru
Není vhodné pro
Dvouminutové vyřízení dvě ulice od hotelu
Upřímný kompromis
Jedna rezervace pokryje celý pobyt a jízda po pobřeží i dálnici je po projetí městem skutečně snadná

Parkování, monzunové deště a varianta s řidičem bez příkras

Parkování u nákupních center a hotelů v Colombo je bezproblémové: závora, lístek, vyznačené místo. Parkování na ulici v centru je těsnější a často neformálně obsluhované, proto mějte drobné a počítejte s tím, že vás někdo na místo nasměruje, místo abyste ho hledali sami. Nic z toho není třeba plánovat předem, takto to zde jednoduše funguje.

Déšť je méně důležitý, než se většina návštěvníků domnívá. Sri Lanka má dva monzuny na protilehlých pobřežích: jihozápadní pobřeží, kam patří Colombo, Negombo, Bentota, Hikkaduwa a Galle, bývá přibližně od prosince do dubna suché, zatímco východní pobřeží je suché zhruba od května do září. Když zaprší, bývá déšť spíše silný a krátký než šedivý a celodenní. Za volantem to znamená hodinu stojící vody a špatné viditelnosti, ne propršený týden, takže zpomalte, rozsviťte světla a přečkejte to.

Je také fér říct, že pronájem vozu s řidičem je v Sri Lanka zcela běžný a často jen nepatrně dražší než samostatné řízení. Hodí se pro dlouhé vícedenní okruhy, klikaté silnice ve vnitrozemské horské oblasti nebo pro ty, kdo jednoduše nechtějí sami řešit provoz v Colombo a dočasný místní řidičský průkaz Tento web uvádí pouze vozy pro samostatné řízení, takže pokud vám na cestu více vyhovuje řidič, je to zcela rozumná volba, nikoli kompromis. Více informací najdete o pronájmu vozu s řidičem pokud to odpovídá vašim plánům.

Rental desk

Colombo live inventory

:

Silnice už znáte, teď vyberte vůz

Aktuální ceny vozů pro samostatné řízení od dodavatelů v Colombo, uvedené v eurech; téměř všechny mají automatickou převodovku.

Ověřit dostupnost

Otázky k řízení v destinaci Colombo

Vlevo, stejně jako ve Spojeném království, Indii a Austrálii. Půjčené vozy mají pravostranné řízení, takže volič převodovky je vlevo. Pokud běžně jezdíte vpravo, vyhraďte si první hodinu na zvykání a zvažte vyzvednutí vozu mimo centrum místo uprostřed provozu v Colombu.

Je hustý, nikoli agresivní. Ranní cesta do škol a kanceláří a Galle Road přibližně od 17:00 jsou dvě místa, která návštěvníky zaskočí, hlavně proto, že na mapě vypadají kratší než ve skutečnosti za volantem. Mimo tyto časy se město pohybuje poměrně dobře.

V rupiích, na místě, u mýtných bran na E03 k letišti a na E01 na jih. Je to jednoduché a dálnice jsou zdaleka nejsnazší řízení v zemi: klidné, moderní a za mýtné představují férovou výměnu.

V rámci města a na dálnicích ano a řada návštěvníků tak jezdí. Delší venkovské silnice v noci jsou jiný případ: neosvětlené úseky, neosvětlená vozidla a zvířata na silnici jsou skutečným důvodem, proč se většina lidí vyhýbá dlouhým nočním jízdám mimo síť dálnic, nikoli něco specifického pro Sri Lanku.

Ne tak docela, ale sledujte je. Pohybují se jinak než auta, zastavují bez varování a využijí mezery, do které by se auto nevešlo. Chovejte se k nim s respektem jako k cyklistovi a udržujte odstup; přestanou být hrozbou a stanou se prostě součástí provozu.

Všední rána před devátou a Galle Road přibližně od pěti odpoledne. Obojí návštěvníci klasicky podcení, když se řídí mapou místo místní zkušeností. Poledne a jakýkoli čas po osmé večer jsou znatelně snazší.