自动驾驶汽车租赁在科伦坡：几乎全车队
当地供应商提供的实时自驾价格，地点在 Colombo，价格以欧元计。这里自动挡是标准配置，不是升级选项。
与取车相同
Rental desk
Colombo live inventory
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Colombo 自动挡租车为何成了标配，而不是升级选项
在世界其他地方，自动挡通常需要额外付费。在 Colombo 却恰恰相反，这并不是某一家供应商的营销选择，而是由这些车本身的来源决定的。
出厂时就为日本市场配备自动挡
日本本土市场以自动挡为主。那里手动挡的占比很小，因此日本买家日常驾驶的两厢车和轻型车从出厂起就配备 CVT 或液力变矩器，而不是离合器踏板。
较早退出日本市场，作为二手车出口
日本的车辆检验制度会让车辆在仍有很长使用寿命时就退出本土市场。这些二手车中有很大一部分会被出口，而 Sri Lanka 是该地区最大的买家之一。
作为租赁车辆购入
当地经销商以及在本网站发布车源的供应商，都会从同一条二手进口渠道购车。停在 Colombo 展厅外的车，本质上就是日本已经生产好的车辆，因此默认就是自动挡。
出现在今天的搜索结果中
运行上方的实时搜索，结果并非猜测：最便宜的 100 辆车中有 99 辆是Colombo自动挡，只有 1 辆是手动挡。
这对你意味着什么
没有其他地方会像这里一样，让自动挡如此自然地出现在你面前。你不需要为它额外付费，也不用专门寻找；取车时交到你手上的，通常就是自动挡。
你取车时实际拿到的是什么
在 Colombo 租到的自动挡车选择很广，从小巧的 Suzuki Wagon R 到 Toyota C-HR 都有。它们全部采用 CVT 或液力变矩器自动变速箱，而不是欧洲常见的双离合变速箱：行驶平顺而从容，大力加速时发动机声会更明显一些，并且完全没有离合器踏板或需要操作的挡杆。
Suzuki Wagon R、Suzuki Alto、Suzuki Spacia、Kia Picanto、Nissan March
在实时搜索中，Wagon R 远远是最常见的返还车型，也是进入 Colombo 自动挡租车市场最便宜的方式。这些车车身窄、重量轻，在嘟嘟车和公交车之间出现缝隙时很容易穿行。加速表现比较温和，更适合走走停停的车流，而不是开阔的高速公路。
Toyota Vitz、Suzuki Swift、Honda Fit、Toyota Axio、Toyota Premio、Honda Grace
车内空间更进一步，驶上 E01 或 E03、速度超过 80 km/h 后也更稳。租一辆 Colombo 的 Vitz 或 Swift，带一家人去 Bentota 或 Hikkaduwa 海滩，即使满载也不会觉得拥挤；自动变速箱的表现和小型车一样：耐心平顺，而非追求运动感。
Toyota Aqua、Toyota Prius、Honda Insight、Honda Vezel、Toyota Raize、Toyota C-HR
今天最便宜的车源中，大约每 10 辆就有 4 辆是混合动力或支持混合动力，而在这里，混合动力车是普通租车，不是高级选项。Aqua 和 Vezel 常见到足以放心提出要求，不必把它当成碰运气；当你身处 Galle Road 的车流中而不是顺畅驶过时，它们的省油效果确实明显。
在这里驾驶自动挡车，实际是什么感觉
CVT 和液力变矩器，而不是双离合
这支车队的大多数车辆采用 CVT 或传统液力变矩器自动变速箱，也就是几十年来一直装在日本国产两厢车上的类型。起步会平顺、从容；大力加速时，发动机声会比欧洲自动挡车稍微明显一些。这都不是故障，只是这两类变速箱的正常表现。
挡位选择器在你的左手边
Sri Lanka 靠左行驶，所以车辆都是右舵。即使是自动挡，伸左手去操作挡位选择器也是第一天最容易觉得别扭的地方。
下午 6 点的 Galle Road
车流密集、走走停停，是工作日傍晚最容易低估的路况。一路踩离合器会真的很累，而自动挡只是把这份负担从行程中去掉。
前往 Kandy 的上坡路
全程只有 115 km，但走 A1 大约需要 3 小时，因为最后一段要在城镇之间蜿蜒爬升。这意味着你会长时间在低速下跟在公交车后方操作，正是自动挡最能发挥价值的地方。
混合动力车在这里很普通
每 100 辆便宜车源中，大约有 40 辆是混合动力或支持混合动力。Toyota Aqua 或 Honda Vezel 的租金与普通自动挡两厢车差不多，但在车流中行驶时明显更省油。
三类自动挡车型并列比较
这几组中的每一辆车都是自动挡。真正重要的差别在于车身大小、高速行驶时的乘坐舒适度，以及一箱油能跑多远，而不是变速箱类型。
小型自动挡车
中型两厢车和轿车
混合动力车和跨界车
手动挡、变速箱术语，以及值得改掉的一个习惯
每 100 辆中仅有 1 辆手动挡
车队里确实有手动挡，只是非常少见：今天最便宜的车源中大约每 100 辆只有 1 辆。如果你明确需要手动挡，这反而是这里更难订到的车型，与大多数目的地正好相反，所以要尽早询问，不要以为搜索结果一定会出现。
简单说说 CVT 和液力变矩器
两者都是不需要离合器踏板、也不需要手动操作挡杆的自动变速箱。CVT 会让发动机保持在稳定的转速声线下，同时让车速逐渐提升。液力变矩器自动变速箱则会分段换挡，更接近大多数驾驶者熟悉的感觉。不论哪一种，左侧踏板都是刹车，不是离合器。
伸左手去操作
右舵车让挡位选择器位于左侧，而不是右侧。这只是一个小调整，但即使是经验丰富的自动挡驾驶者，也常会在最初几分钟里被这个与平时不同的习惯绊一下。
在 Colombo 的道路上驾驶自动挡
一辆小型两厢车在市中心附近穿过车流，也是上方搜索结果中占比很高的紧凑型混合动力车的典型。
Colombo 自动挡租车：游客常问问题
不会。在这里，自动挡不是付费升级，而是普通配置。实时搜索显示，今天最便宜的 100 条车源中有 99 条是自动挡，所以你看到的价格就是自动挡价格。Colombo我拿到的车会是 CVT 吗？
我可以改订手动挡吗？
这会是更难满足的要求，而不是更容易的选择。最便宜的车源中只有大约每 100 辆有 1 辆手动挡，这与大多数租车市场正好相反。请尽早向供应商说明，不要假定届时一定有车可用。Colombo短途城市旅行值得租自动挡吗？
的车流密集且走走停停，即使只在一个下午里不断踩离合器，也很快会让人疲惫。自动挡可以彻底免去这份负担。Colombo这里的自动挡车更费油吗？
车辆会配手刹还是脚踏式驻车制动？
在